吊车设备租赁过程中的故障及对策

常州市盛达起重吊装有限公司为你介绍吊车设备租赁过程中的故障及对策

1.分析和消除吊车臂架的振动

平衡阀由单向阀和调速阀组成。

毕竟，平衡阀中的调速阀总是处于振动状态。为了保证系统的稳定性，控制活塞和调速阀的心脏有许多阻尼孔。一旦阻尼孔被堵塞，它可能会导致升降机构甚至整个车辆的振动。

一旦液压缸内的空气进入液压系统，就会出现以下故障：A.增加液体弹性，降低液压系统刚度。

研究表明，当液压系统与空气混合时，往往会产生启动冲击.低速爬行等故障。

b.由于低压空气的压缩性是石油的1万倍，即使系统中有少量空气，系统也会滞后，失去自然振动的稳定性。

c.破坏液体流动的连续性，甚至在小直径流道中产生“摩擦阻力”，阻碍闸阀的正常运行。

三.动臂固定部分与活动部分之间的摩擦过大或异物阻碍动臂固定部分和活动部分的移动，导致系统内压力由高到低波动，导致液压冲击和系统振动。

四.伸缩臂滑块磨损严重或基础臂主轴布什磨损严重。滑块安装在上下两侧。上下间隙一般为5mm。若滑块磨损超过2mm，伸缩臂伸出后会向下倾斜，这与基础臂的轴线不一致。当臂缩回时，可能会引起臂架振动。例如，在加藤nk-250e排除型吊车臂架振动故障时，清除平衡阀.排除气体.当润滑摩擦面等维护措施无效时，振动是由滑块磨损和主销轴套磨损引起的。更换滑块后，清除动臂振动故障。

为了消除臂架振动故障，有必要分析故障是否是由平衡阀孔堵塞引起的。如果针孔堵塞，请清洁平衡阀。其次，检查液压系统是否有气体。如果有气体，次，无负荷排气。第三，检查吊杆固定部分与活动部分之间的摩擦力是否过大或异物堵塞。如果是，在滑块上涂抹润滑油（3钙基润滑脂），并清除异物。

第四，检查滑块和主销套是否磨损严重。如有，更换滑块和套筒，调整后间隙符合要求。.下滑块时，应保证伸缩臂在伸缩臂完全伸展后无负荷时有适度的上翘值，以补偿伸缩臂在负荷时的下翘值。

2.液压系统故障分析与排除

q2-8型液压吊车在使用过程中，液压系统出现故障，系统油压不足，起吊无力。根据对其工作原理的分析，该故障主要由以下原因引起：

b.压力管与回油管串通或工作部件内部泄漏严重。

由于上述五个原因，检查了液压系统。

检查油箱液位符合要求，压力能达到17Mpa，说明吸油管道没有堵塞。排除了第壹个概率，并解释了其他四个原因。

本机液压系统为开式连接油路，双阀调速阀负责支撑液压缸油路，避免过载。系统安荃阀按技术规定调整至16MPa。四通阀内的安荃阀用于保护起吊.盘车.起升.起重臂机构等，避免过载。将动臂液压缸按规定推到一定位置后，将安荃阀的压力调整到25-26mpa，但调节螺钉拧紧后，压力不能增加，表明安荃阀失效。

拆卸安荃阀时，发现阀内弹簧座的铜垫卡在弹簧返回位置，使阀门无法正常工作，也导致调整失败。重新调整铜垫后，清、重新安装并拧紧调整螺钉。压力增加到20MPa，但压力仍未达到要求。

本机液压系统包含三个zm40型轴向柱塞式定排量泵。起重机构的泵在起重过程中承受蕞大负荷，容易出现故障。拆卸后，发现泵的输出轴倾斜。拆卸后，发现输出轴3506轴承损坏严重，球损坏，保持架不完整，滚道剥离层较深。分析表明：

a.输出轴有一个藕合备用轮，内孔因磨损而偏移。升降机构工作时，液压泵通过连轴器将输出扭矩传递给减速器。由于孔隙松动，两轴同轴度误差过大，轴承在偏心扭转载荷下长期运行，损坏严重。

b.轴承严重损坏后，球不能按原布局正常运行，导致输出轴旋转困难，转速不能下降，扭矩减小，导致泵排油量达不到标准值。

更换连轴器弹性环和3506轴承，校准输出轴并重新组装。然而，用手旋转并不灵活。

如上所述，当3506轴承磨损甚至损坏时，一些金属屑与液压系统混合，其中一些卡在液压泵的流量分配表面，导致磨损。

油泵采用轴向分配，分配板和端盖销定位，销相对固定。在弹簧和液压的作用下，气缸体压在阀板上，两者相对旋转，使油泵漏油较少。当阀面磨损严重或有管沟时，由于气缸体与阀板配合不紧，会导致漏油和压力泄漏。如果端口表面磨损不严重，将细砂布放在玻璃板上，手动研磨端口表面，直到端口表面磨平。关键是调整间隙。方法是拧紧调整螺钉，然后稍微向后旋转，以便泵可以用手轻轻旋转。

四通阀泄漏分析

液压不足.起重不力是由多种原因引起的。因此，选择逐步分析.一步一步地，起重设备租赁故障迅速消除。